সিলেট

যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম সিলেট-ঢাকা মহাসড়ক

একের পর এক দু'র্ঘ'ট'নায় যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে ওঠেছে সিলেট-ঢাকা মহাসড়ক। প্রায় প্রতিদিনই এই সড়কে ঘটছে দু'র্ঘ'ট'না। বিশেষত মহাসড়কের সিলেট অংশে দু'র্ঘ'ট'নার হার সবচেয়ে বেশি ওসমানিনগর এলাকাতে।

কেন এই সড়কে এত দু'র্ঘ'ট'না? –সংশ্লিষ্টরা বলছেন, অ'প্রশস্ত সড়ক, অ'প্রশিক্ষিত চালক, বেপরোয়া গতি, আঁকাবাঁকা সড়ক, যত্রতত্র স্পিড বেকার, সাইনিং রোড মা'র্কিং এর অভাবসহ অনেক কিছু। তবে সওজ সিলেট অফিস বলছে দ্রততার সহিত সড়ক সংস্কারে ব্যবস্থা নিচ্ছে তারা। পরিবহন নেতারা বলছে দুর পাল্লার বাসগু'লিতে অ'তিরিক্ত চালক নিয়োগ দিতে হবে মালিক পক্ষক।

চলতি বছরের ২৬ ফেব্রুয়ারি সিলেট ঢাকা মহাসড়কের দক্ষিণ সুরমা'র রশিদপুরে দুই বাসের মুখোমুখি সং'ঘ'র্ষে প্রা'ণ হারান সিলেট উইমেন্স মেডিকেল কলেজের এক চিকিৎসকসহ ৮ জন, আ'হত হন আরও অন্তত ২০ জন।

এ ভাবেই পুরো বছর জুড়ে সড়ক দু'র্ঘ'ট'নার নিউজের শিরোনাম ছিলও সিলেট-ঢাকা মহা-সড়কের ওসমানিনগর এরিয়া এবং সিলেটে মহানগরের দক্ষিণ সুরমা থা'নাধীন এলাকা।

পু'লিশের দেওয়া সূত্র মতে ২৪ জুলাই ২০২০ থেকে ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২১ সাল পর্যন্ত সিলেট ঢাকা মহাসড়কের ওসমানিনগর থা'নাধীন মহাসড়কে সড়ক দু'র্ঘ'ট'নায় ২৬ জনের মৃ'ত্যু হয়েছে আর পঙ্গুত্ব বরণ করেছেন অর্ধশতাধিক এর বেশি মানুষ। যার সব দু'র্ঘ'ট'না ঘটেছে ভোর বেলা।

সিলেট হাইওয়ে পু'লিশ সুপার মোঃ শহিদুল্লাহ আরটিভি নিউজকে জানান, বেপরোয়া গতি, বিপদজনক ওভা'রটেকিং, রাস্তা-ঘাটের ত্রুটি, ফিটনেস-বিহীন যানবাহন, যাত্রী ও পথচারীদের অসতর্কতা, চালকের অদক্ষতা ও ঘুমন্ত অবস্থায় গাড়ি চালানো, যত্র তত্র স্পিড বেকার, এবং পর্যাপ্ত রোড মা'র্কিং না থাকার কারণে ঘটছে এমন দু'র্ঘ'ট'না।

সিলেট পু'লিশ সুপার মোঃ ফরিদ উদ্দিন আরটিভি নিউজকে জানান, ২৪৩ কিলোমিটার সড়ক অ'তিক্রম করে ঢাকা থেকে সিলেট আসতে একজন ড্রাইভা'রের সময় ব্যায় হয় ৬ থেকে ৭ ঘণ্টা। দীর্ঘ সময় গাড়ি ড্রাইভ করার পর ক্লান্ত হয়ে তন্দ্রাচ্ছন্ন হয়ে যান অনেক ড্রাইভা'র যা দু'র্ঘ'ট'নার জন্য অনেকটা দায়ী।তাছাড়া আঁকাবাঁকা স্থানগুলোতে নেই সংকেত চিহ্ন।

সিলেট শাহ'জালাল বিজ্ঞান ও প্রযু'ক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক ড.আলমগীর কবির বলেন,দু'র্ঘ'ট'না রোধে গাড়ির চালকদের ডোপ টেস্ট সামাজিক সচেতনতা, সড়ক মেরামত, ও আঁকাবাঁকা স্থান দু'র্ঘ'ট'না প্রবণ ডেঞ্জারজোন স্থানগু'লি জরুরী ভিত্তিতে মেরামত করা প্রয়োজন।

সিলেট জে'লা বাস মিনিবাস কোচ মাইক্রোবাস শ্রমিক ইউনিয়নের সভাপতি হাজী মোঃ ময়নুল ই'স'লা'ম জানান, দূরপাল্লার বাসগুলো দীর্ঘ সড়কে এক ড্রাইভা'র দিয়ে পরিচালনা না করে যেন দুই জন ড্রাইভা'র দেওয়া হয়।

সিলেট সড়ক অধিদপ্তরের উপ-তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী নুরে আলম সিদ্দিক জানান, দ্রুততার সহিত সড়ক মেরামতসহ দু'র্ঘ'ট'না প্রতিরোধ করতে ব্যবস্থা নেয়া হচ্ছে।

এ ছাড়া বিভিন্ন সময়ে সিলেট-ঢাকা মহাসড়কের বিভিন্ন স্থানে দু'র্ঘ'ট'নায় প্রা'ণ হারিয়েছেন সিলেট মহানগর আওয়ামীলীগের সাধারণ সম্পাদক ইফতেখার হোসেন শামিম সাবেক অর্থমন্ত্রী এম সাইফুর রহমানসহ অনেক গণ্যমান্য ব্যাক্তি। মহাসড়কে রোড মা'র্কিং ও ছোট ছোট ভাঙ্গন দ্রুততার সহিত মেরামত না করলে আসছে শীত মৌসুমে বড় বড় দু'র্ঘ'ট'না বাড়বে এমন টা আশ'ঙ্কা করছেন বিশেষজ্ঞরা।

Back to top button